اراک در مصاف با آلودگی/ پشت پرده قطع درختان شهری
تاریخ انتشار: ۳۰ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۸۸۸۰۸۵
پربازدیدترین اخبار شهری ایران در هفته گذشته را در این بسته خبری بخوانید.
به گزارش خبرنگار ایمنا، «اراک در مصاف با آلودگی»، «اصفهان یک گام به سمت تحقق مدیریت همگرای شهری برداشت»، «مبحث ۱۹؛ بستری برای تحقق توسعه پایدار»، «بازگشایی پروژه اتصال بزرگراه معلم به بلوار فرزانگان»؛ «پشت پرده قطع درختان شهری گلپایگان»، «سیاستهای کلیدی و محوری سازمانهای شهرداری اصفهان تعیین شد»، «حرکت شهر در تراز خاستگاه انقلاب / شکلگیری حلقههای ترافیکی با هدف محرومیتزدایی»، «اصلاح فرهنگ سوگ در آرامستان باغ رضوان»، «پیشگیری حلقه مفقوده ساختوسازهای شهری / سازوکار نظام مهندسی شفاف نیست»؛ «روزانه ۲۵ اتوبوس شهری اصفهان معاینه میشود» از عناوین اخباری است که هفته گذشته در صدر پر بازدیدهای سرویس شهروکلانشهر ایمنا قرار گرفت و در این بسته خبری بازنشر میشود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
«اراک در مصاف با آلودگی» از پرمخاطبترین اخبار شهرهای ایران در هفته گذشته بود.
اراک کلانشهر جوانی است که همه آن را با عنوان پایتخت صنعتی کشور میشناسند، در این شهر صنایع مادر و کارخانههای بزرگی مانند آلومینیومسازی، ماشینسازی و واگنسازی، بزرگترین زیرساختهای برق و مخابرات کشور، بزرگترین شرکت املاح معدنی، نیروگاه و واحدهای نفت و پتروشیمی و پالایشگاه وجود دارد. تولید ۸۰ درصد تجهیزات انرژی کشور در واحدهای صنعتی این شهر انجام میشود.
فعالیت این واحدها عمدهترین دلیل آلودگی هوای اراک است، از طرفی هر ساله در فصل زمستان نیروگاه برای تأمین برق این صنایع و دیگر مصارف به مازوتسوزی روی میآورد و این امر در کنار پدیده این ورژن در زمستان باعث شدت گرفتن آلودگی هوای شهر اراک و به خطر افتادن سلامت شهروندان میشود.
طبق قانون هوای پاک شهرداریها موظفند نحوه تردد وسایلنقلیه موتوری و سامانه (سیستم) حملونقل شهری را به نحوی طراحی و ساماندهی کنند که ضمن کاهش آلودگی هوا جوابگوی سفرهای روزانه شهری باشد.
حجتالله مرادی، معاون امور زیربنایی و حملونقل شهرداری اراک در این خصوص گفت: شهرداری بیشتر از مبالغ دریافتی از محل عوارض آلایندگی صنایع برای رفع آلایندگیها و مبارزه با آثار آنها اقدام کرده و نوسازی اتوبوسها و اجرای رینگهای ترافیکی را انجام داده است.
وی افزود: به دلیل حجم سنگین تردد، محورهایی برای احداث رینگهای ترافیکی انتخاب شده است که بخشی از آن احداث شده و بخشی دیگر در حال اجرا است، با این اقدام زمینه برای انتقال تردد سفرهای بین شهری کشور که بیشتر با ماشینهای سنگینی مانند کامیون و تریلر انجام میشود، از هسته مرکزی شهر فراهم خواهد شد.
محمدحسین سادهوند، سرپرست سازمان حملونقل بار و مسافر شهرداری اراک نیز خاطرنشان کرد: از ۹۹ دستگاه اتوبوس خریداری شده در شهرداری ۳۶ اتوبوس در گذشته وارد خط ناوگان حملونقل عمومی شهر اراک شده بود و به تازگی نیز شش دستگاه به این تعداد اضافه شده است و تا پایان اردیبهشتماه سال ۱۴۰۱ بیش از ۹۰ درصد اتوبوسهای شهر اراک نوسازی خواهد شد.
وی اضافه کرد: طی این روند ۵۲ دستگاه اتوبوس فرسوده از خطوط خارج و در حال حاضر ۸۰ درصد از ناوگان عمومی شهر اراک نوسازی شده است که تأثیر بسزایی بر کاهش آلودگی هوا خواهد داشت.
سیاوش آقاخانی، کارشناس شهری گفت: طبق قانون تهیه و ارائه برنامه جامع و مشخص برای مقابله با آلودگی هوا یکی از وظایف مهم مدیریت شهری است؛ لذا در شهر صنعتی مانند اراک علاوه بر طرح جامع کاهش آلودگی هوا که دولت در حال بهروزرسانی آن است، مدیریت شهری باید برنامهای مدون برای مقابله با آلودگی هوا داشته باشد.
وی با تاکید بر ضرورت بازنگری طرح جامع و تفصیلی شهر اراک، خاطرنشان کرد: بررسیها نشان میدهد ۱۱ تقاطع غیرهمسطح در سطح شهر احداث شده است، اما جانمایی این تقاطعها به نحوی بوده که تأثیر چشمگیری در رفع گرههای ترافیکی مرکز شهر و کاهش آلودگی هوا نداشته است.
مبحث ۱۹؛ بستری برای تحقق توسعه پایدارفرزاد مؤمنی، یک کارشناس ارشد شهرسازی گفت: دستورالعملهای در نظر گرفته شده در قالب مبحث ۱۹ مقررات ملی ساختمان، در صورتی که در عمل پیادهسازی و موانع اجرایی آن برطرف شود، کمک شایانی به تحقق توسعه پایدار و جلوگیری از هدررفت انرژی در شهرها به عنوان مراکز اصلی سکونت بشر میکند.
وی افزود: این قوانین باید در تهیه نقشههای ساختمانی شامل معماری سازه، برق و مکانیک و ایجاد کارگاه ساختمانی حین اجرای پروژه مورد توجه قرار بگیرد و لازمالاجرا است.
پشت پرده قطع درختان شهری گلپایگان«پشت پرده قطع درختان شهری گلپایگان» یکی دیگر از پرمخاطبترین اخبار شهرهای ایران در هفته گذشته بود.
گلپایگان از شهرهای استان اصفهان است که ۱۸۵ هکتار فضای سبز دارد؛ سرانه فضای سبز برای هر شهروند ۲۸ مترمربع است. همزمان با آغاز فصل زمستان در شهر گلپایگان، شهروندان شاهد هرس درختان هستند، اما به روش انجام کار ایراداتی وارد میکنند و بر این اعتقاد هستند که شهرداری در حال قلع و قمع درختان است.
قطع درختان موجب خطرات جدی برای سلامت و رفاه شهروندان در شهرهای پر جمعیت و آلوده امروزی دارد. درختان تا چهار درجه سانتیگراد دمای مناطق شهری را کاهش میدهند و موجب کاهش آلودگیهای شیمیایی و صوتی میشوند.
محسن اسفندی، مسئول و کارشناس فضای سبز شهری شهرداری گلپایگان در خصوص هرس درختان سطح شهر گفت: افرادی که هرس اولیه را روی درختان نارون انجام دادهاند به این موضوع دقت نکردهاند که تاج درخت در فضای سبز باید به چهار متر برسد، زمانی که ارتفاع تاج درخت کمتر از چهار متر شود شاخهها رشد میکنند و به هم فشار میآورند، در نتیجه محل خوبی برای رشد آفات در فصل زمستان فراهم میشود.
مسئول فضای سبز شهری شهرداری گلپایگان ادامه داد: با توجه به تغییرات اقلیمی شهر که موجب افزایش میانگین دما شده است، شرایط مانند گذشته نیست که سرما یا سمپاشی آفات را از بین ببرد؛ لذا گاهی مجبور به جراحی درختان میشویم؛ چند سالی است تلاش کردهایم این مشکل را با بهکارگیری روشهای مختلف حل کنیم، اما جواب نداد و با آفتزدگی و خشک شدن بیشتر مواجه شدیم.
اسفندی تاکید کرد: از شهروندان درخواست داریم که صبور باشند، سالها قبل مشکل درختان آفتزده بلوار حافظ، بلوار بهشتی و آیتالله محمودی شهر گلپایگان با این روش هرس رفع شد، اکنون شاخهها جوانسازی شده و زیبایی خود را به دست آورده است.
حرکت شهر در تراز خاستگاه انقلاب / شکلگیری حلقههای ترافیکی با هدف محرومیتزدایی«حرکت شهر در تراز خاستگاه انقلاب / شکلگیری حلقههای ترافیکی با هدف محرومیتزدایی» یکی دیگر از پرمخاطبترین اخبار شهرهای ایران در هفته گذشته بود.
قم یکی از محبوبترین شهرهای زیارتی و سیاحتی ایران است که در نزدیکی استان تهران قرار گرفته و با دارا بودن جاذبههای تاریخی و مکانهای دیدنی همهساله گردشگران زیادی از شهرهای مختلف ایران و کشورهای خارجی دنیا را به خود جذب کرده است.
قم دومین شهر مذهبی ایران پس از مشهد به حساب میآید و از اینرو تبدیل به یکی از پرطرفدارترین شهرهای زیارتی برای مسلمانان سراسر دنیا شده است.
سیدمرتضی سقائیاننژاد، شهردار قم گفت: بودجه ۱۴۰۱ شهرداری قم بر مبنای برنامه راهبردی دوم با عنوان قم ۱۴۰۴ تنظیم شد؛ این بودجه تکهای از پازل حرکت پرشتاب شهرداری قم به سمت و سوی چشمانداز قم ۱۴۱۴ است که تحقق آن میتواند این شهر را از نظر توسعه به جایگاه مطلوبی برساند.
وی افزود: بودجه سال ۱۴۰۱ شهرداری قم به میزان چهار هزار و ۲۵۳ میلیارد تومان به تصویب شورای اسلامی شهر قم رسید و نسبت به بودجه سال ۱۴۰۰ افزایش ۱۶.۸ درصدی داشت.
شهردار قم با بیان اینکه تکمیل پروژههای نیمهتمام و رسیدگی به وضعیت هسته مرکزی شهر قم از مهمترین اولویتهای حال حاضر است، گفت: تقاطع غیرهمسطح نماز طی هفتههای آینده افتتاح خواهد شد؛ تونل جمهوری اسلامی نیز یک پروژه مهم ۳۳۳ میلیارد تومانی است که بازگشایی شده است.
سقائیان نژاد با بیان اینکه تکمیل پروژههای نیمهتمام و رسیدگی به وضعیت هسته مرکزی شهر قم از مهمترین اولویتهای حال حاضر است، افزود: تقاطع غیرهمسطح نماز طی هفتههای آینده افتتاح خواهد شد؛ تونل جمهوری اسلامی نیز یک پروژه مهم ۳۳۳ میلیارد تومانی است که بازگشایی شده است.
اصفهان یک گام به سمت تحقق مدیریت همگرای شهری برداشتعلی قاسمزاده، شهردار اصفهان در جلسه امضای تفاهمنامه مشترک شهرداری اصفهان و شرکت گاز استان، اظهار کرد: شهرداری اصفهان و شرکت گاز فصول مشترک خاصه در حفاری، انشعابات و افزایش ایمنی در شهر دارند که شایسته است اقدامات با تعاملات و ارتباطات قویتر انجام شود.
وی با بیان اینکه به اقتضای زمان همکاریهای مشترک فیمابین شهرداری اصفهان و شرکت گاز استان یک امر ضروری است، ادامه داد: قرار بر این است که شهرداری و شرکت گاز استان در کنار یکدیگر مجموعه اقداماتی را انجام دهند که کلانشهر اصفهان را از لحاظ توزیع گاز، حفظ امنیت مصرف گاز در شهر و مصرف بهینه به عنوان یک شهر الگو در سطح کشور معرفی کند.
اصغر کشاورزراد، معاون عمران شهری شهردار اصفهان در این نشست اظهار کرد: در اجرای پروژههای عمرانی در سطح شهر به صورت مستمر نیازمند تعامل و همکاری نزدیک با شرکت گاز استان اصفهان هستیم، لذا همواره این همکاری با تاکید بر حُسن اجرای کار بوده است.
وی با بیان اینکه هر ساعت توقف یا تأخیر در اجرای پروژههای عمرانی در سطح شهر میتواند مدیریت شهری را با مشکلات و چالشهای متعددی از لحاظ ترافیکی یا نارضایتی مردم مواجه کند، گفت: افزایش تعاملات و همکاریهای مشترک بین ارگانی باعث کاهش زمان توقف پروژهها میشود که در نهایت افزایش رضایتمندی شهروندان را به دنبال خواهد داشت.
مهدی بقایی، معاون خدمات شهری شهردار اصفهان با بیان اینکه نقطه تماس شهرداری اصفهان با شرکت گاز استان، اداره بهینهسازی است، اظهار کرد: بر اساس تعامل و همکاری مشترک با این اداره موفق شدهایم استاندارد لازم را برای همه موتورخانههای شهرداری به صورت صددرصدی دریافت کنیم، بر این اساس سال گذشته بر اساس اقدامات صورت گرفته، شاهد کاهش ۱۰ درصدی مصرف انرژی در شهرداری اصفهان بودیم و در این زمینه حائز رتبه برتر نیز شدیم.
سیاستهای کلیدی و محوری سازمانهای شهرداری اصفهان تعیین شدسیداحمد مرتضوی مدیر هماهنگی امور مناطق و سازمانهای شهرداری اصفهان با بیان اینکه بالاترین رکن سازمانها، شورای سازمان است که معادل مجمع عمومی در شرکتها بوده، اظهار کرد: بر اساس اساسنامه سازمانهای شهرداری، باید جلسات شورای سازمان در هر سال دو بار برگزار شود که یکی از این نوبتها در تیرماه هر سال و نوبت دیگر در دیماه تعیین شده است.
وی از تعیین سیاستهای کلیدی و محوری برای هر سازمان وابسته به شهرداری اصفهان خبر داد و گفت: سیاستهای کلیدی در حقیقت چارچوبهایی است که سازمان در همه اقدامات و برنامههای خود باید مدنظر قرار دهد.
اصلاح فرهنگ سوگ در آرامستان باغ رضوانعلی حاجیان، مدیرعامل سازمان آرامستانهای شهرداری اصفهان از برنامهریزی در راستای اصلاح فرهنگ سوگ خبر داد و گفت: از جمله رویدادهای فرهنگی که در طول سالیان اخیر دستخوش تغییرات شده است مسئله مجالس سوگ متوفیان است.
وی افزود: طبق فرهنگ مرسوم بین مردم در زمان فوت افراد، خانوادههای داغدیده مناسکی از قبیل سیاهپوشی، تشییع، خاکسپاری، مراسم ختم، سوم، هفته و چهلم و سالگرد درگذشت برگزار میکنند که بخشی از این مناسک، ریشه در فرهنگ کهن ایرانی و اسلامی داشته است، اما بعضی از این مناسک طی سالهای اخیر دستخوش انحراف شده است و باید برای اصلاح آن تدبیر کرد.
بازگشایی پروژه اتصال بزرگراه معلم به بلوار فرزانگانعلیاکبر رسالت، مدیر منطقه ۱۲ شهرداری اصفهان گفت: عملیات عمرانی پروژه اتصال بزرگراه معلم به فرزانگان با پیشرفت صددرصدی و با اعتباری بالغ بر ۵۵۰ میلیارد ریال در مناطق هفت و ۱۲ شهرداری اصفهان به اتمام رسیده است.
وی افزود: با توجه به شرایط جوی و به منظور تأمین رفاه حال شهروندان مسیر اتصال بزرگراه معلم به بلوار فرزانگان برای تردد شهروندان بازگشایی شد.
روزانه ۲۵ اتوبوس شهری اصفهان معاینه میشود«روزانه ۲۵ اتوبوس شهری اصفهان معاینه میشود» یکی از پرمخاطبترین اخبار شهرهای ایران در هفته گذشته بود.
سیدعباس روحانی، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی اصفهان و حومه گفت: روزانه ۲۰ تا ۲۵ اتوبوس معاینه میشود و چنانچه اتوبوسی در این فرایند مردود شود، عیوب آن رفع و دوباره نسبت به معاینه فنی آن اقدام میشود.
پیشگیری حلقه مفقوده ساختوسازهای شهری / سازوکار نظام مهندسی شفاف نیستامروزه مقاومسازی بناهای شهری دغدغه بسیاری از کارشناسان حوزه ساختمانسازی، برنامهریزان شهر و شهرسازان است. افزایش جمعیت و تراکم شهری موجب شده است بلندمرتبهسازی به یک روش متداول ساختوساز در بیشتر شهرهای کشور تبدیل شود، با این وجود تمهیدات مؤثری برای تأمین امنیت شهر و شهروندان در این فرآیند در نظر گرفته نشده است و طی چند سال گذشته شاهد وقوع حوادث تلخی در بناهای ناایمن سطح شهرها بودهایم.
حسن سجادزاده، دکترای طراحی شهری و مدیر گروه شهرسازی دانشگاه بوعلی سینا همدان در این خصوص گفت: این اصول به سلسله مراتبی از فرآیند ساختوساز مربوط میشود؛ روزی که قرار است اقدام به ساخت یک بنا کنیم باید آزمایشهای ژئوفیزیکی خاک را انجام دهیم. میزان سفتی یا سستی خاک با توجه به بارگذاریهایی که قرار است.
وی با بیان اینکه پیشگیری در کشور ما در زمینههای مختلف اجتماعی، اقتصادی و شهری وجود ندارد، افزود: شهرداری یا دستگاههای اجرایی دیگر پیشگیری و نظارت لازم را انجام نمیدهند و پس از گذشت سالها از ساخت ساختمان، چنانچه اتفاقی افتاد به دنبال مقصر میگردند؛ این موضوع مهمترین آسیب در کشور در تمام زمینهها از جمله ساختوساز است.
کد خبر 635046منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهر و کلانشهر هرس درختان آلودگی هوا بودجه 1401 پروژه هاي عمراني پربازدیدترین شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق شهرداری اصفهان سازمان های شهرداری کاهش آلودگی هوا سیاست های کلیدی شرکت گاز استان معاینه می شود شهری شهردار شرکت گاز سازمان ها ۲۵ اتوبوس پروژه ها شهر اراک فضای سبز خواهد شد حمل ونقل سطح شهر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۸۸۸۰۸۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تضمین حیات شهری با افزایش درختان
موضوع کاشت درخت در اکوسیستم شهری بسیار فراتر از یک ضرورت زیباییشناختی است و فواید بیشماری را برای شهرنشینان و همچنین بقای شهر به همراه دارد.
به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، امروزه شهرها در تلاش برای بازیابی فضاها به نفع مردم و کاهش وابستگی به وسایل نقلیه شخصی هستند و در این راستا کاشت درخت در خیابانها را برای تبدیل بافت شهری به محیطی سالم برای شهروندان در اولویت قرار میدهند. در ادامه دلایلی برای جایگزینی سنگ و آسفالت با سایبانهای درختی و روشهای بهرهگیری از مزایای درختکاری شهری مطرح میشود.
کاهش مرگومیر ناشی از گرمای تابستانرویدادهای شدید آبوهوایی ناشی از گرمشدن کره زمین در حال افزایش است. یک مطالعه جدید در بارسلونا نشان میدهد که اگر سایبانهای درختی اروپا دو برابر شوند، یعنی از ۱۵ درصد فضای شهر به ۳۰ درصد برسند، مرگومیر ناشی از امواج گرما، ۴۰ درصد کاهش مییابد و مرگهای زودهنگام به میزان یکسوم کمتر میشود. درختان با ایجاد سایه، میزان تابش خورشیدی را که به زمین میرسد کاهش میدهند و همچنین هوا را از طریق فرآیند تبخیر و تعرق خنک میکنند. بخار آبی که در فرایند تبخیر و تعرق از برگ درختان آزاد میشود، بهویژه در شرایط آبوهوایی گرم و خشک، به کاهش دما کمک میکند و هوای پاکتری برای تنفس در اختیار شهروندان قرار میدهد.
درختان علاوه بر فوایدی که برای سلامت جسمی دارند، میتوانند با کاهش استرس در محیط شهری، سلامت روانی افراد را نیز ارتقا دهند. همهگیری کووید -۱۹ این موضوع را بیشتر برجسته کرد و شهرها را تشویق به گسترش فضای سبز و افزایش آگاهی در مورد مزایای طبیعت کرد. همه این مزایای کاهش دما، افزایش رطوبت، هوای تمیز و اثرات روانی در کنار یکدیگر باعث کاهش مرگومیر در شهرها میشوند.
کاهش روند گرمایش کره زمینشهرها میتوانند با ایجاد پناهگاههای آبوهوایی با تأثیر اجتنابناپذیر گرمایش جهانی مقابله کنند. مطالعه بارسلونا نشان داد که در صورت اجرای طرح دوبرابرسازی سایبانهای درختی در ۹۳ شهر اروپایی، میزان گرمایش کره زمین به ۱.۳ درجه سانتیگراد محدود میشود. یک مطالعه دیگر در ۲۹۳ شهر اروپایی به این نتیجه رسید که درختان دمای متوسط سطح زمین را در تابستانهای گرم تا ۱۲ درجه سانتیگراد کاهش میدهند. اختلاف دما در زمانهای گرمای شدید بین مناطقی که صددرصد توسط درختان شهری پوشیده شدهاند و مناطقی که صددرصد با بافت شهری پیوسته پوشیده شدهاند، بسته به موقعیت جغرافیایی شهر، میتواند به ۲۵ درجه سانتیگراد یا بیشتر برسد.
بهبود کیفیت هوادرختان نقش مهمی در تصفیه هوای شهرها، کاهش آلودگی و بهبود کیفیت هوا دارند و میتوانند با حذف آلایندهها و به دام انداختن گرد و غبار و ذرات معلق در هوا به ارتقای کیفیت هوا کمک کنند. حذف آلودگی از هوا به کاهش خطر بیماریهای تنفسی و سایر مشکلات بهداشتی مرتبط با کیفیت پایین هوا کمک میکند. مطالعهای در سال ۲۰۱۹ نشان داد که افزایش ۱۰ درصدی تاج درختان در شهرها میتواند کیفیت هوا را تا ۸ درصد بهبود ببخشد.
مطالعهای که در سال ۲۰۱۸ در مجله Environmental Pollution منتشر شد، نشان داد که افزایش پوشش درختان در مناطق شهری منجر به کاهش سطح ذرات ریز معلق در هوا میشود که نوعی آلودگی مرتبط با بیماریهای قلبیعروقی و سرطان هستند. بر اساس نتایج این مطالعه، پوشش درختان آلودگی صوتی را نیز کاهش میدهد و از این طریق بر بهبود سلامت شهروندان تأثیر مثبت میگذارد.
کمک به خنثیسازی کربنیک درخت بالغ بهطور متوسط سالانه نزدیک به ۲۲ کیلوگرم دیاکسیدکربن را حذف میکند و در طول عمر خود که معمولاً حدود ۵۰ سال است، میتواند یک تن دیاکسیدکربن را خنثی کند. مطالعات نشان میدهد که پوشش درختان کل کره زمین، حدود ۴۰۰ میلیارد کربن ذخیره میکند که ۳۰ درصد از کل کربن موجود در جو است. به این ترتیب، تمام شهرهایی که در حال اجرای طرحهای خنثیسازی کربن هستند، ابتدا باید ردپای کربن خود را محاسبه کنند و پس از آن تمام فرایندهایی را که بهطور مستقیم یا غیرمستقیم باعث انتشار گازهای گلخانهای میشوند، ارزیابی کنند و روشهای لازم برای دستیابی به حداکثر کاهش کربن را ارائه دهند. پس از رسیدن به نتیجه نهایی، میزان انتشارات باقیمانده را با مقدار دیاکسیدکربنی که جنگلهای شهری قادر به حذف آن هستند، جبران کنند.
تبدیل محیط شهری به یک منطقه قابل زیستمفهوم «شهر ۱۵ دقیقهای» یک روش برنامهریزی برای ایجاد محلههای شهری است که در آنها تمام نیازهای روزانه را میتوان با یک پیادهروی ۱۵ دقیقهای، دوچرخهسواری یا حملونقل عمومی برآورده کرد. این نیازها شامل دسترسی به مسکن، اشتغال، خدمات و فضاهای سبز از جمله درختان و پارکها میشود. این طرحها ایجاد محلههای قابل پیادهروی و قابل زندگی با دسترسی به طبیعت را در اولویت قرار میدهند و در بسیاری از موارد، این امر مستلزم کاشت درختان جدید و ایجاد فضاهای سبز جدید مانند پارکها و باغهای عمومی است. به عنوان مثال، پاریس متعهد شده بود تا سال ۲۰۲۴ به عنوان بخشی از برنامه ۱۵ دقیقهای شهری خود و با هدف ایجاد شهری پایدارتر و با کیفیت بهبودیافته برای ساکنان، ۱۷۰ هزار درخت جدید در شهر بکارد. اولویت قراردادن درختکاری و ایجاد فضای سبز در طرحهای ۱۵ دقیقهای شهری، به ایجاد محیطهای شهری زیستپذیر، پایدار و سالم برای ساکنان منجر میشود و با بهبود چشمانداز شهر، کیفیت زندگی و احساس اجتماعی را در بین شهروندان افزایش میدهد، زیرا مردم را تشویق میکند که زمان بیشتری را در خارج از منزل بگذرانند و با همسایگان خود تعامل داشته باشند.
طرح ایجاد فضای قابل زندگی با قانون ۳-۳۰-۳۰۰ با هدف توسعه شهرهای سبزتر، سالمتر و گسترش متناسب فضای سبز یکی از راهکارهای برای توسعه درختکاری است. بر اساس این طرح نوسازی ساختمانها و مناطق شهری باید بهصورتی باشد که هر خانه از ۳ درخت، ۳۰ درصد پوشش درختان شهر یا حداکثر ۳۰۰ متر فاصله از نزدیکترین پارک عمومی یا فضای سبز بهره داشته باشد. حداکثر فاصله ۳۰۰ متری، معادل پنج دقیقه پیادهروی یا ۱۰ دقیقه قدمزدن تا نزدیکترین پارک، مسیر یا فضای سبز است که دفتر منطقهای اروپایی سازمان بهداشت جهانی نیز آن را توصیه میکند.
بهبود سلامت و رفاه در جامعهدرختان و سایر انواع پوشش گیاهی شهری با فراهم کردن فضایی برای تفریح و آرامش، نهتنها به دلیل افزایش فعالیت بدنی، بلکه به دلیل بهبود سلامت روان، تقویت حافظه و توجه، سلامت و رفاه مردم را بهبود میبخشند. تحقیقات نشان میدهد که ساکنان محلههایی با فضای سبز بیشتر، تمایل بیشتری به فعالیت بدنی مانند پیادهروی، دویدن و سایر اشکال ورزش دارند. زیبایی فضای سبز یک آرامبخش طبیعی برای ذهنهای آشفته امروزی است و افرادی که در محلههایی با درختان و فضای سبز بیشتر زندگی میکنند، سطح پایینتری از مشکلات روانی را گزارش میکنند. مطالعهای که در سال ۲۰۱۵ در مجله Environmental Health Perspectives منتشر شد، نشان داد که قرار گرفتن در معرض فضاهای سبز از جمله درختان، با عملکرد شناختی بهتر در کودکان مرتبط است و با کاهش استرس و ایجاد فرصتهایی برای فعالیت بدنی به بهبود حافظه و توجه در افراد کمک میکند.
شهر نقرهایکاهش نرخ زادوولد همراه با افزایش امید به زندگی، بهبود سلامت و پیشرفتهای پزشکی منجر به رشد پدیده پیری جمعیت در شهرها شده است که از آن با عنوان شهر نقرهای نام برده میشود. پیشبینی میشود تا سال ۲۰۵۰ در اروپا ۵۰ درصد جمعیت بالای ۵۰ سال باشند، بنابراین لازم است شهرها موارد لازم برای حفظ جذابیت برای افراد مسن را در دستور کار برنامههای خود قرار دهند. در همین راستا، ایجاد فضاهای سبز عمومی به مراقبت بهتر از سالمندان کمک میکند و طیف وسیعی از خدمات اکوسیستمی را ارائه میکند که میتواند به مبارزه با بسیاری از بیماریها و بهبود زندگی برای سالمندانی کمک کند که در معرض خطر بالای سلامتی هستند.
درختان با افزایش کیفیت هوا تأثیر مثبتی بر سلامت تنفسی همه افراد بهویژه سالمندان دارند. تحقیقات نشان داده است که برای افراد مسن، گذراندن وقت در فضاهای سبز و بهرهمندی از مزایای درختان شهری به کاهش استرس، بهبود خلقوخو و ایجاد حس آرامش کمک میکند. درختکاری شهری فضا را برای فعالیتها و رویدادهای بیرون از خانه افراد مسن فراهم میکند تا با دیگران در جامعه خود ارتباط برقرار کنند و از خطر انزوای اجتماعی در امان بمانند.
نمونههای برجسته درختکاری شهریبسیاری از شهرها با توجه به دلایل مطرحشده، در حال اجرای طرحهای درختکاری شهری و پروژههای گسترش فضای سبز هستند که در ادامه بعضی از آنها عنوان میشوند.
مادرید، اسپانیاجنگل متروپولیتن مادرید پروژهای است که هدف آن ایجاد یک حلقه سبز در اطراف شهر است که از جنگلها و پارکها تشکیل شده است تا با افزایش سطح فضای سبز شهری، کیفیت هوای شهر و شرایط زیستمحیطی را برای شهروندان ارتقا دهد.
امارات
امارات در راستای اقدامات سبز خود، پناهگاهی موسوم به شجر را در فضایی به وسعت ۱.۶ میلیون فوت مربع و متشکل از ۱۳۰ هزار درخت از ۵۰ گونه مختلف سازگار با آبوهوای محلی ایجاد کرده است و بازدید از این مکان را به عنوان یک تور تفریحی و آموزشی ارائه میدهد.
نیس، فرانسهشهر ۲۰۰ هزار نفری نیس فرانسه طرح «هر شهروند، یک درخت» را برای سبزسازی و دستیابی به اهداف اقلیمی و ایجاد فضاهای عمومی آرامتر در شهر ارائه کرده است که بر اساس آن قرار است تا سال ۲۰۲۶ به ازای هر شهروند یک درخت در شهر کاشته شود. شایان ذکر است که طی ۱۵ سال گذشته، ۱۶ پارک و باغ جدید به همراه هفت باغ اجتماعی و تقریباً ۱۰۰ باغ آموزشی در این شهر ساخته شده است.
برلین، آلمانشهر برلین یک حلقه سبز متشکل از مناطق سبز، پارکها و فضاهای طبیعی ایجاد کرده است که شهر را احاطه میکند. این حلقه سبز که به «کمربند سبز» معروف است، بیش از هزار هکتار وسعت دارد.
بوستون، ایالات متحدهمدیران بوستون در ایالت ماساچوست آمریکا با تمرکز بر طرح جنگلکاری شهری، یک اداره جنگلداری تأسیس کردهاند تا بر فرایند گسترش سایبانهای درختی در سراسر شهر نظارت و مدیریت داشته باشد و زیستپذیری مناطق و رفاه عمومی شهروندان را بهبود ببخشد. کارکنان این اداره، علاوه بر کاشت درختان جدید، روشهای بهینه برای آبیاری و نگهداری از درختان قدیمی و گسترش سایه در معابر را ارائه میدهند.
مونترال، کاناداشهر مونترال پروژهای به نام «کمربند سبز» را راهاندازی کرده است که هدف آن ایجاد یک حلقه سبز از مناطق طبیعی و پارکهای اطراف شهر است که باعث بهبود کیفیت هوا، کاهش سروصدا و ایجاد محیطی سالم برای ساکنان میشود.
لندن، انگلستانشهر لندن پروژههای متعددی برای ایجاد فضاهای سبز و پارکهایی دارد که شهر را احاطه میکنند. یکی از این پروژهها «شبکه سبز» است با هدف ایجاد شبکهای از فضاهای سبز که مناطق مختلف شهر را به هم متصل میکند و با کاهش دمای مناطق شهری و حومهها، علاوه بر مقابله با پدیده جزیره گرمایی، کیفیت زندگی ساکنان را بهبود میبخشد.
ونکوور، کاناداتوزیع درختان در ونکوور یکسان نیست و بسیاری از مناطق شهری فاقد سایبان درختی موردنیاز هستند که همین امر، دمای هوای آنها را نسبت به سایر مناطق پردرخت شهری افزایش داده است. مدیران ونکوور طرح کاشت ۲۵۰ نهال جدید را در محلههایی با کمترین دسترسی به درختان ارائه دادهاند تا با ایجاد سایبان در این مناطق، علاوه بر مقابله با اثرات جزیره گرمایی در شهر، حس برابری میان شهروندان را افزایش دهند.
کد خبر 749022